苏州VS南京----苏州印象！五一之行的感想（上）
今年五一劳动节，我来到了向往已久的江南城市----苏州！虽然只是短暂的3天，但是我想我的感受却是最可以代表苏州给人的第一印象。当然我也希望用这个帖子给那些准备去苏州的互友们一点帮助。如果真的是这样，那将是我很高兴看到的！
一、火车站
苏州的火车站类似于镇江，属于那种你不仔细看就不知道这里是车站的地方，因为太朴实无华、貌不出众，也因为各类广告、横幅喧宾夺主。不过那不知疲倦的循环播放的乘车注意事项还是可以让你知道这里的确是一个车站。出了出站口，一片阳光灿烂。十几米之外有几棵沿路的樟树。树荫不大，但是已经能给人以心灵安慰了。和南京站相似，火车站都是在城市的北部。站在樟树下（能坐的地方很少，而且早已被人占据）举目南望，只见近处车水马龙，公路被隔离成了数个车道，大公交、小出租各行其道，你来我往，再加上行人，热闹非常。稍远处，有护城河一条，河上有一很有特色的桥，类似于广西的风雨桥。河的对岸就是苏州老城区了。我们出车站往西（右）走，去坐游四前往古镇木渎。可是偌大个停车场，八九路公交车的始发站，竟然连一棵树都没有，那灿烂的阳光把我晒的没地方躲。
再来说说南京的火车站，南京站给人的印象应该是大气和现代化，因为是按照机场的标准建造的，所以各种设施比较先进、齐全。出来东出站口，往前看就挺大一个站前广场，上面人从来就没多过，感觉很广场。不过倒是经常可以看到有人在以南京站为背景拍照。在广场左右两边种植了各类绿色植物，高低错落，很多多人就坐在花坛上休息。再往前看就是玄武湖了，湖边是各种花坛和沿湖栈道，也有很多人在那上面休息、聊天。在湖边还可以看到湖中的墨绿的岛屿和蓝白色的游船，再往远处看就就南京市区了，几个高楼表示了这里是城市。湖的沿玄武湖有一条安静的湖滨公路，路边有浓的树、绿的草，还有排椅---情侣们的好去处。如果坐公交车的话，在站前广场往左或者往右都有的。每一侧都有十几路车的样子。
二、公交车
苏州的公交车挺多，不是说数量，而是说路数，有九百多路车呢！倒不是从一路一直到九百路，而是中间留空了不少，不知道是苏州的市政公用部门考虑长远还是什么原因。
而南京不是这样的，从一路一直到一百五十多路都是有车的。一百路以下一般是在市区跑的，一百多路的就跑的远一点。如果再远点就有特别线路了，例如南广线（南京车站到广播学院）、鼓珍线（鼓楼到珍珠泉）等，都是过江或者去远郊的，它的名字就是起点和终点的结合，比较容易理解。八百多路也有，是夜间线路，平时大白天是看不到的。
而在苏州某一个站牌，你既可以看到七路车也能看到八百一十二路车，而他们的线路还有很多都是重复的，看不出它们分工有多少不同，真是很难找出其中的规律。而最让我搞不懂的就是苏州的公交车为什么也如江南美女一样，个个都羞羞答答的。从来都不大方的让人看到她是多少路，不夸张的说，有某些车根本就没有标识她是几路，如果你想知道，直接去问司机。
还有就是感觉公交系统的自动化水平有待提高，首先是公交IC卡的使用很少，一般上车时听到最多的声音就是哗哗啦啦的投硬币声，几乎听不到刷卡的声音。而在南京却恰恰相反。由于刷卡少所以大家主要是投币，但是这里面还有一个问题，就是投多少的问题。公交公司的规定是：某一路车，不管你从哪里坐到哪里，在某站上车就是三元，在另一个某站上就是两元，在另另一个某站就是一元。这样的规定实在是很霸王很僵硬。
但是苏州公交也不是没有优势，至少公交车司机都很温柔，和南京的公交车司机相比，我很想用这个词。在苏州支持公共交通的人还是很多的，虽然有很多正规摩的，以至于我三天都没坐到很松闲的车，每次都很拥挤，可能是因为节假日或者那线路本身就挺繁忙。类似南京的南金线和九十七路。 xiao.gif 玩得应该很开心吧
回复 #2 靠近 的帖子
还不错，就是挺累得！ 苏州美女:loveliness:回复 #4 花未眠 的帖子
我看你就对这个敏感！:lol.gif 还有吃的touxiao.gif 恩，以后可以经常去看看的啊~~ xiao.gif xiao.gif还未整理好啊，期待…… 苏州
也是我想去的地方之一呢
呵呵 怎么还没整理好:$4 苏州，美好的城市啊！期待苏州之行！ 还没整理好吗？
不要打消别人的积极性啊
xiao.gif xiao.gif 哈哈`` 恩，不错！ 很仔细啊~~ 苏州的饭可不是一般的养人那，我第一年来足足胖了二十斤，我妈差点就不认我了，也害的我接下来的几年一直得减肥，所以美女们要小心闹
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